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3、临时卡自动出卡功能
此出卡机双层出卡,方便大小车辆。?临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
门禁、测速智能结合,有效规范校园交通
校园车辆管理系统
传统高校车辆管理只能在校门口对进出的车辆进行识别放行,而驶入校内的车辆却无法做到有效管控;德亚经过充分调研,在南京农业大学和理工大学率先推出高校车辆测速系统,结合**速短信自动提醒功能,并和门禁平台对接,有效规范了校园行车环境。
在校内的主要路段,增加**速抓拍,**过限速的车辆,将在**速点的大屏上显示出车牌号及车速;同时系统自动发送**速信息到车主手机上;车辆驶出大门时,门口显示屏上将提示该车**速次数。**过3次的,将自动禁止该车通行。从而实现高校车辆管理+测速管理+短信提醒的智能结合,吸引了多家同类院校的参观及**。
校园车辆管理系统
,为您讲解一下停车场管理系统车位引导的作原理:首先在每个车位上安装车牌识别摄像机或者超声波探测器,然后采用车牌视频识别或者超声波检测技术对车位进行探测,可以探测出车位是否空闲,并把数据发送到处理中心,通过处理中心输出,将信息反馈到各个指示显示器。停车场收费系统的车位引导主要用于是对需要泊车的车辆进行智能引导,使车辆顺利进入目的车位的指示系统。一般用于停车场,方便泊车者方便停车,使停车场管理系统规范有序,是智能停车场系统的较有力升级和拓展。
停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,*保养,使用稳定,寿命更长久.
2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,
3.排除了闸杆运行带来的抖动。
4.闸杆*90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏 [2